내비게이션은 내가 엉뚱한 길로 들어선 순간을 어떻게 알아챌까
초행길 고속도로 분기점이나 복잡한 도심 갈림길을 달리다 보면, 순간적인 판단 착오로 엉뚱한 방향으로 진입해 식은땀을 흘리는 순간을 마주하곤 합니다. 고가도로 위로 시원하게 올라서야 하는데 차선 변경 타이밍을 놓쳐 하부 일반 도로로 들어가거나, 지하차도 옆길로 빠져야 하는데 터널 안으로 진입해 버리는 순간이 대표적입니다. 이미 핸들을 꺾어 잘못된 길로 들어서고 나면 차를 돌릴 수도 없어 주변 차량의 흐름을 따라 직진하며 스마트폰 속 내비게이션을 힐끔거리게 됩니다. 그런데 화면 속 화살표는 처음에는 아무 일도 없다는 듯 내가 여전히 원래 가려던 경로 위를 정상적으로 달리고 있는 것처럼 태연하게 안내를 이어가곤 합니다. 차가 한참을 더 앞으로 나아가 두 길의 간격이 완전히 벌어지고 나서야 화면이 잠시 멈칫하더니, 지도 위 차 아이콘이 순간적으로 옆 도로로 툭 옮겨붙으며 익숙한 재탐색 경고음이 울립니다. 그제야 지나온 길 대신 앞으로 돌아가야 할 새로운 길을 가리키는 유도선이 화면 위에 다시 그려집니다. 사람의 눈에는 차선을 잘못 꺾어 들어간 바로 그 찰나가 명백한 이탈의 순간인데, 내비게이션은 왜 어느 정도 주행이 이어진 뒤에야 차가 엉뚱한 길로 벗어났다는 사실을 확인하고 경로를 다시 계산하는 걸까요. 고가도로 아래서 마주하는 지연된 반응 운전을 하면서 경로 이탈을 겪어본 사람이라면 내비게이션의 반응이 언제나 즉각적이지는 않다는 점을 익히 알고 있습니다. 갈림길에서 길을 잘못 들었을 때, 기계가 그 즉시 경로를 벗어났다고 알리는 경우는 드뭅니다. 대부분의 경우 내비게이션 화면 속 차 아이콘은 운전자가 이미 다른 도로로 접어들었음에도 불구하고, 원래 안내받던 길을 따라 얼마간 그대로 직진하는 모습을 보입니다. 그러다 차가 원래 경로에서 눈에 띄게 멀어지거나 두 도로의 분기가 확실해지고 나서야, 화면 속 위치가 실제 도로 위로 옮겨붙으며 새로운 길을 찾아냅니다. 반대로 올바른 길로 잘 가고 있는데도 고층 빌딩 숲이나 복잡한 입체...